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現在の自転車ブームとも呼ぶべき現象を、
若い層に作り出した最も貢献度の高いマンガ
「弱虫ペダル」について取り上げます。
弱虫ペダル（1） （少年チャンピオンコミックス） [ 渡辺航 ]
このブームが起こっている中、
「マンガ描かれている内容と
実際に競技が食い違っているのではないか？」
という意見が多くあるようです。
しかしスポーツマンガでは弱虫ペダルとは
比較にならないほどの飛躍があったり、
ルールが正反対になっている作品もあります。
あくまでマンガですので、
「ルール違うじゃん！」
と言う否定的な意見ではなく
一ファン目線で読んでいきましょう。
弱虫ペダルとロードレースとの違い①「インターハイ」
マンガ「弱虫ペダル」での
最激戦はもちろんインターハイ！
マンガでは3日間の
ステージレースのような描き方ですが、
本当のインターハイにおけるロードレースは
「1日1発勝負で勝敗を決する」
という大きな違いがあります。
この描き方は、世界で行われている
ツール・ド・フランスのレースで見られます。
日々刻々移り変わる競技推移が
ハラハラ感を演出する目的で
こちらのルールを取り入れ描かれているのでしょう。
弱虫ペダルとロードレースとの違い②「スタート」
仮に、インターハイでも
ステージレースがあった場合を想定しましょう。
しかし、この場合でも
一般的に2日目スタートでは
一斉に同時スタートします。
マンガの中では
「前日のタイム順位でスタート時間がズレる」
ということですが、
本当のステージレースでは
このようなことはありません。
これは箱根駅伝やスキーの複合競技などに
見られるシステムですね。
そのため、実際には2日目に
トップでゴールしたチームでも
前日のタイムとの合算で負けている場合があり、
視覚的には派手さがありません。
実際の走り具合と順位を
分かりやすくする為に
描かれているのだと思われます。
弱虫ペダルとロードレースとの違い③「各賞」
海外では多くがステージレースですが、
「実際のインターハイでは総合優勝しか無い」
というのも驚きではないでしょうか？
弱虫ペダルでよく取り上げられる
ステージごとの各賞などは
設定されていないんですよね。
マンガでは試合の進行状況を盛り上げるために、
分かりやすく各賞を
本場並みに設けていると思います。
上に3大相違点をご紹介しましたが、
この他にも実際のステージレースでは
「逃げ戦略」というものがあったりします。
しかし、私は全くこれを
批判するつもりはありませんし、
ものすごく影響されて実際にロードバイクを
買ってしまった程好きになった作品です。
実際に違いは大きいのですが、
弱虫ペダルは少年ジャンプに合うように
うまく描かれたマンガでしたね。
この記事の監修者
- 普通の社会人スポーツオタク2人組です。スポーツの面白さを共有したく立ち上げたサイトです！「分かりやすかった！面白い！」などのコメントですごく喜ぶ2人です。
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少年チャンピオンですね